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Die meisten Kfz-Betriebe vergeben ihre Lackreparaturen an externe Dienstleister. Zu diesem Ergebnis kommt die Branchenindexbefragung der Fachzeitung „kfz-betrieb“ und der Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (BDK).

Während beispielsweise die Eigeninitiative der Unternehmer bei Karosseriearbeiten mit rund 75 Prozent deutlich höher liege, seien es bei anfallenden Lackierarbeiten nur 30 Prozent der Vertragspartner der Automobilhersteller und 15 Prozent der Inhaber von markenunabhängigen Kfz-Betrieben, die diese Reparaturen selbst erledigten.

Stattdessen vergeben 58 beziehungsweise 68 Prozent der Befragten die Schäden an spezialisierte Lackierbetriebe des freien Marktes. Ausschlaggebend für die Fremdvergabe sind in erster Linie die hohen Investitionen für einen eigenen Lackierbetrieb, wie 59 Prozent der Befragten anführten.

Weitere Gründe waren die grundsätzliche Zufriedenheit mit der Leistung der externen Dienstleister (27%), das Fehlen qualifizierter Mitarbeiter  (25%), fehlendes Know-how (18%) sowie Platzmangel im Betrieb (17%).